投資者關係活動類別

■特定物件調研        □分析師會議

□媒體採訪            □業績說明會

□新聞發佈會          □路演活動

□現場參觀

□其它 （請文字說明其它活動內容）

參與單位名稱及人員姓名

中庚基金管理有限公司 邱棟榮、陳濤、季國峰

時間

2020年11月05 日，10:00--12:00

地點

公司會議室

上市公司接待人員姓名

總經理 廖學湖 、董事會秘書 陳麗秋

投資者關係活動主要內容介紹

1. 受疫情影響自行車配件增長趨勢能延續嗎？

答：目前第四季度的訂單已經滿檔，2021年第一、二季度有部分訂單已安排上，還在持續接單中，整車廠客戶對其自行車生產量安排有主導權，據瞭解，公司下游組車廠客戶明年整個年度的量已經安排好了。

2. 自行車配件增長是國內的還是海外的需求？

答：主要是海外需求增長大，國內傳統自行車配件的需求量變化不大。

3. 公司對於智慧，健康出行有什麼想法？

答：公司與小米，納恩博搭配合作已超過三年，消費者對小米品牌及產品的認同度高，小米打開了智慧健康出行的市場，大眾選擇節能環保的出行方式，這種趨勢未來三年是不會改變的。經過評估，去年年底公司對天津信隆及太倉信隆2家子公司的產能進行整合，成效很大，太倉信隆扭虧止損，同時大幅提高了天津信隆的產能稼動率，相對大幅攤薄了天津信隆的固定成本費用，天津由虧損轉為盈利，其所產生的規模效應發揮了積極的作用。美團、滴滴、哈羅等共用單車發展出“定位存放”的方式，使得共用單車停放更加規範，有利於共用單車後續在全國各大城市的健康發展；已開發完成即將投入的共用單車、共用電動車新增的避震功能設計，將激發明年共用業務進一步的成長。

4. 避震部分是在天津生產嗎？

    答：天津，深圳兩個生產基地都有生產避震部分。

5. 歐美共用電動滑板車能恢復嗎？

答：需要疫情得到控制，且能穩定下來才有辦法恢復；電動滑板車在國外是很受歡迎的，未來發展可期。除了公司原來的共用電動滑板車客戶今年下半年推出的個人版電動滑板車之外，另外目前還有三家客戶正在洽談，計畫明年初會開始搭配生產，其他業務也會陸續推展，預計明年個人版電動滑板車會有很大成長。

6. 電動滑板車產能？

答：計畫2021年將生產40萬輛。

7. 電動滑板車產能可以打滿嗎？

答：根據客戶的初步意向，產能打滿沒問題。

8. 公司明年的資本開支會很大嗎？

答：公司明年的資本開支應該不大。目前公司場地充足，只需增加部分設備，組織架構不會有大的變化，現在版圖有了，在現有體制內運行即可。公司天津子公司規模大、自動化程度高；公司2018年所投資的越南子公司目前產值良好，是先投石問路，等運行穩固了之後可以再投資。

9. 若海外疫情結束，將對自行車銷售會有負面影響嗎？

答：若海外疫情結束，預計自行車銷售將會持平；疫情激發出了更多潛在的消費者，消費者基於對運動休閒短程交通工具的美好體驗將會繼續使用，市場仍有潛力，預計將不會下滑。

10. 龍華地塊進展情況？

答：目前專案尚未開始建設。前期地方主管機關因城市發展的需要，對本專案的公共配套設施進行了多次的調整，專案審批進度受到影響，另外，部分歷史遺留問題也需要時間處理。2020年迎來轉機，因疫情影響，政府為促進經濟發展，加快審批速度，該專案的專項規劃已經在今年3季度獲得審批通過，目前開發商正積極爭取年底前完成實施主體的確認，實施主體確認後就可以進行拆除原址的舊建築，進行重新建設。計畫明年中期開始建設，建成後公司將有兩萬多平米的物業。

11. 太倉租金是多少？

答：太倉子公司場地出租每年會有約1080萬的租金收入。

12. 公司輪椅的經營情況如何？

答：受疫情影響，近期業務推展較緩慢，但公司目前在加大產品的研發力度，主動開發新產品提供給客戶使用，積極主動地應對應市場的變化。

13. 輪椅產值大概是多少？

答：公司輪椅年產值大概是2個多億，今年雖受疫情影響，但下降不多；輪椅毛利率較高，並且長期穩定，公司會主動去供給，提升輪椅的銷量。

14. 對自行車配件的展望如何？

答：預計明年會有所增長。

15. 公司會增加天騰的投資比例嗎？

答：這要看天騰的盈利情況；天騰的行業技術門檻高，公司看好這個產業，以及它的成長空間。

16. 國內共用單車的量會起來嗎？

答：共用單車一般使用年限大約三年，依計算，明年將會是是一個換車潮，預計明年的量會跟著上來，每年一兩百萬的投放量是正常的。

17. 公司已完成了股份回購，後續員工持股計畫的安排進度如何？

答：公司股權激勵計畫方案還在研究當中。

18. 公司生產的自行車配件都是供給傳統自行車使用的嗎？有供電動自行車使用的配件嗎？

答：公司同時生產供傳統及電動車使用的配件，將其統一歸類在自行車配件裡。

19. 自行車配件訂單情況？

答：公司自行車配件第四季度訂單還是維持在滿檔的高位。後續部分訂單也已安排到2021年1、2季度了，目前尚在持續接單。

20. 電動滑板車體量有多大？

答：2019年公司共用滑板車的銷售量很大，今年受歐美疫情影響，歐美地區的共用電動滑板車全面停止運營，公司共用版電動滑板車的訂單歸零；今年電動滑板車訂單以C端的個人版為主，預計明年度電動滑板車業務仍將有不錯的表現。

21. 三年期的產品結構、規模、財務展望？

答：2019年公司在內部進行了調整，成效顯著，除共用滑板車及康復器材業務部分受到疫情的影響外，其他業務的成長都很大，我們看好公司未來的發展。

附件清單（如有）

無

日期

2020-11-05